ハイエース用コーナーセンサー塗装承ってます

hiace7 先日到着しましたハイエース用の純正コーナーセンサー(ソナー)です。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

ご依頼内容はこちらをボディ同色のトヨタホワイト(カラーコード:058)で承っています。

ただ少々問題が・・・

hiace8塗装屋さんならよくご存知だと思いますが、通常バンパーに着いているセンサーは中央のソナー部分と周りの枠が別々に分解出来て、塗装自体はそんなに面倒ではありません。

ただ今回のセンサーは以前施工したコペンのコーナーセンサーと同様、中から外までシーリングされていて分解が出来ないのです。今回のも一応試してみましたが爪部分もガッチリシーラーがくっ付いていて全く外れる気配すらありません。

なのでこれを塗装するにはリング状になったゴム部分をマスキングで対応するのですが、これの素材がシリコン系な為か、マスキングシートの糊が殆どくっ付かないと言う事でして・・・。

が、前回はそれでも何とかなりましたので、前記の事をご了承の上で今回もご依頼承った次第です。ただ前回はエアーブローして若干ゴムが浮いてくれたので比較的綺麗に仕上がってくれましたが、今回のはその辺がまだ不明で、しかもゴムは既に何か癖が付いてしまっているようでさらに不安は大きいです。せめて内側と外側を別に塗れば何とかなりそうですが、そうなると塗装が二回分になってしまうのでコストも上がってしまいますし・・・。ただどうにもならなくなったら変則的にでも対応したいと思います。まあ何にしてもやってみないと判りませんしね。

それではこちらも作業進行しましたらまた紹介させて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

コペンメッキエンブレム一式 塗装承ってます

copen12先日到着しておりましたダイハツコペンの純正エンブレム一式です。マットブラック(艶消し黒)の塗装でご指定頂きました。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

自動車用の外装パーツでメッキが施されている物に関しては、そのまま塗ると塗装の密着性が悪いのでそれ専用の下地処理を行ってからの塗装となりますが、通常の下地処理に比べるとかなり手間が掛かるのでその分費用も上がってしまいます。今回は3部品ですが「Copen」の文字はかなりイビツなのでその手間も大きく、結果全体的には結構な金額になってしまっています。なのでお問い合わせは多くても実際にご依頼に至るケースは半分にも満たないんですよね(まあそれでも良い方ですが)。

ただ今回のオーナー様は以前塗装された物を購入した事があって、その時は仕上がりも悪くしかも直ぐに剥がれてしまったとの経緯があったので、今回の内容も費用もご納得頂けたようです。なんだか人の不幸で飯を食べているようで申し訳ないのですが、ある程度内容を御理解頂いているとこちらとしてはあり難い所でもあります。金額だけ見たらボッタクリと思うような額ですからね(すいません・・・)。まあでも本当に手間と時間は掛けていますのでその点はご安心下さいませ。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

HELLAホーン 本塗り

hella7 先日分解しておいたヘラのスーパートーンホーンのカバーです。色は「STiっぽいピンクらしければ」との事で、それらしい色を検索して作ります。類似色が多過ぎてどれが正解なのか判りませんが、大体平均的な感じにしてみました(と言うか顔料ではどうしても濁ってしまうのでそれで表現出来る程度にしています)。

hella8 足付け処理をしたらセットして本塗り開始です。

hella9 STiなピンク色はベースコートで、その上にクリアーを塗って仕上げています。内側も隙間から見える部分にも塗っておきました。

hella10確かにこんな色のHELLA製ホーンは売っていませんから、もしかしたら今後もご依頼があるかも知れませんね。ただ普通のグリルだと隠れて見えないという噂が(笑)。

それでは完全硬化したら組み付けて改めて完成のご案内しますね。来週半ばくらいには出来ると思います。もう少々お待ち下さいませ!

BMWヘッドカバー結晶塗装 完成

bmw467 こちらもお待たせしました!BMWのシングルカム?のエンジンヘッドカバーも本日完成となります。先日凸部を面研してクリアーを筆で塗っておきました。

bmw468 今回は珍しくシルバーの結晶塗装でのご依頼で、ただ全体がメタリックになる訳ですから、「これなら凸部は面研しなくてそのままで良いんじゃ・・・」なんて思いましたが、実際削って見るとやはりと言うかそこは削って光っていた方が断然格好良いですね。

最初の状態も紹介します。

bmw424今回の物は上の画像の左下の物で、上の二枚は先日赤の結晶塗装で既にお納めさせて頂きました。

残るは右下のヘッドカバーで、さらに後日サージタンクも送られてくるのでそれと併せてアルピナの鮮やかなグリーンで結晶塗装の予定です。

bmw469 予想外だったのはシルバーが以外と似合うことで、一見地味ですがエンジンルームに装着されると結構映えるのかも知れませんね。と言うかこういう色の仕様があるのでしょうか?

bmw470 このヘッドカバーは元々凸部の高さが低いので削り過ぎない様に注意しています。ハコスカのS20エンジンなどで、一体何回塗り直しているのか・・・と言うくらい削り過ぎて薄くなってしまっている物を時々見かけますが、後世に残す事も考えないと結局自分の首を絞める事になりますからね。

bmw471近くで見るとこんな感じです。見慣れていないと気分が悪くなりそうですが、慣れてくるとむしろ美しく感じるから不思議です(笑)。自然界の力が作用されているんですかね。

それでは後ほど完成のお知らせメール差し上げます。この度もご贔屓頂き有難う御座いました!引き続き宜しくお願い致します(ごゆっくりで大丈夫です)。

ロータスエンジンカバー 凸文字+結晶塗装 完成

lotus92 大変お待たせしました!ロータスエリーゼ用のトヨタエンジン樹脂製エンジンカバー、凸文字の作成~赤の結晶塗装で完成となります。凸文字部は面研の後にクリアーを筆で塗っておき、また裏側の遮熱シートも元通り貼っておきました。

lotus95 赤の結晶塗装自体はいつもの通りですが、今回は既存の凸文字を削り落とし、そこにアルミプレートを貼って、さらに鋳造で作った凸文字を貼り付けています。元の状態も紹介しますね。

lotus46もとの状態とは文字の向きを180度変えていて、これにより車体に装着された状態でも変に見えなくなるのだそうです。

lotus97 他の画像だと赤がくすんで見えますが、順光で見るとこんな感じで鮮やかな赤に見えますのでご安心下さいませ。

lotus94 ロゴのデザインはオーナー様と打ち合わせをして今回の物になりました。ちなみに凸文字を作成した内容は社外記の方で紹介していますので興味のある方はどうぞ。尚、レーザーや鋳造、機械加工などについてはそれ単体ではお受付しておりませんのでお問い合わせされないようお願い致します。

lotus98 凸文字は側面までちゃんと塗装が施されているのでエンジンカバーとの一体感を感じられると思います。接着は3Mのオフホワイトですので剥がす方が多分難しいかと・・・。

lotus99結晶目を近くで見るとこんな感じです。画面左上の方が今回貼ったアルミプレートのところの段差ですね。

いやー、それにしても流石に今回の作業内容は全体的に見て大変でした(笑)。ただこれからの仕事の在り方を考えると、数をこなしたり値段勝負でやっていくのは難しいでしょうから、今回のように余り普通では無い事(苦笑)に特化してやっていく方が確実だと思っています。しかもその方が面白いですしね(ただやり過ぎは危険な気が・・・笑)。

それでは後ほど完成のお知らせメール差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!