先日お預かりしておりましたスバルWRX STIフロントグリルの左右メッキモールです。
モールにはビビリ音防止の為のクッションテープが貼ってあって、塗装の前にこれを剥がしますが、今回の物は再利用が出来ない為、同じような物を用意しておきます。
厚みがほぼ同じこちらのケーブルハーネス用フリース粘着テープを最後に張り付けるようにします。
元々貼ってあったクッションテープと両面テープを剥がし、メッキの素地調整をした後にプライマーを塗布します。メッキ素地にそのまま上塗りを行っても十分な密着性を得られませんが、ここまでの工程を行う事で通常の塗膜と遜色ない下地が得られます。
ただしそのままだと研いだ時に簡単に下地（メッキ）が露出してしまうので、そうならないようサフェーサーを塗布します。サフェの主な役割としては膜厚の充填となります。念のためですが、密着剤などの類は一切使っていません。
この後は一晩寝かし、後日６０℃４０分の熱を掛けて塗膜を硬化させます。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
先日「６」の凸文字を「８」に変更加工していたRB26エンジンのタイミングベルトカバーです。
「８」のフチの隙間にはエポキシサーフェサーを筆で塗っていたので、ペーパーで多少均しておきました。
まずは裏側と表側にプライマーを塗布します。
しっかり乾燥させたら、
裏側にベースコートの黒を塗布します。
ひっくり返してマスキングをし、表側にサーフェサーを塗布します。タイミングベルトカバーは結構凸凹しているのでウェットで５コート塗っておきました。
この後は一晩寝かし、６０℃４０分程の熱を掛けて硬化させます。
ウレタンサフェは膜厚がしっかりつけられる反面、それ自体で凸凹とした肌を作ってしまいますから、研ぎにくい凸文字部分も当て板をしっかり当てて研ぎつけます。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
先日結晶塗装を終えていたBMWインテークマニホールドです。その後恒温器（乾燥炉）で二度焼きを行っておきました。
まずはロゴの上下にあるフィン部分を研磨します。＃１２０から始めて最終＃８００で研いで光らせています。
保護用に貼っていたガムテープを剥がし、
BMWロゴ部分の凸部を軽く研磨し、マスキングを行います。
中央の格子部分が中心からズレていて、しかも斜めになっているのが判ると思います（これに後で悩みました）。
まずはALPIN WEISSⅢ（カラーコード:300）を塗布します。
ブルーは以前作成した塗料が残っていたのでそちらを使います。BMW（STANDOX）オフィシャルの配合データから作っています。
一度には塗れないので、それぞれ分けて塗装します。
使用しているスプレーガンはSATAのエアーブラシで、奥が口径0.5mm、手前が0.3mmです。ニードルとキャップを交換する事で口径が変えられます。
中央の円をマスキングし、
黒を塗りました。こちらは原色ままとなります。
配置を間違えたら大ごとですので、こういった事もチェックしながら作業しています。
凸の段差が浅いので、塗装した箇所を傷付けないようマスキングテープを貼ります。ちなみにガムテープでは厚みがあり過ぎて使えません。
予め最初の段階で粗研ぎをしておいたので、凸部の頂点に着いた塗装を削り落とす程度でOKです。
水色の塗り分けはフィン状の凸部を無視して垂直にしたのですが、こうやってみるとどうも曲がって見えてしまう為、この後塗りなおす事となりました。現在は画像より自然な感じになっていますのでどうぞご安心くださいませ（完成画像でご案内いたします）。
この後はアルミ素地が露出した凸部にクリアーを筆塗りし、さらに熱を掛けて数日寝かしたら完成となります。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
こちらもお待たせしました！先日本塗りを終えていたトヨタヴェルファイア３０系前期型の純正テールランプ塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
通常は１台分４個のテールランプをご依頼頂くのですが、今回はこちらの外側（リヤフェンダー側）のみ承りました。
また今回はスモークは塗らずレッドのみ、クリアーはレンズ全体に塗布しています。
赤の塗り分け位置は以前の施工例を参考に、ただ今回は下側まで全部赤にしています。
この型のテールランプは元々内部が黒くなっている為、レンズがクリアーでもスモークのように見えるのが特徴です（レンズは透明で黒くありません）。
クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様となります。
スモークを塗っていないので、純正同様の鮮やかな赤を感じられるかと思います。
各画像はサイズの縮小以外は未加工・未編集となります。
それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
こちらもお待たせしました！先日本塗りを終えていたBMW MINI（R35）の純正テールランプ塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
元々はこちらもクリアーカバータイプのレンズでした。
ウィンカー部は最初にマスキングをし、途中まで透過性の赤を塗った時にそれを剥がし、薄い赤に仕上げています。
バックランプ部はマスキングをしてクリアー抜きに、最後に全体に薄くスモークを掛けています。
クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様となります。
ぱっと見は判りませんが、実物を見るとウィンカー部のところだけ赤が薄くなっているのが判ります。
各画像はサイズの縮小以外は未加工・未編集となります。
それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠にありがとうございました！