先日到着しておりましたSHUREのボーカルマイクSM58、50周年記念モデルです。この度のご依頼誠に有難う御座います！
今回はこちらを鮮やかなイエローに、またご指定頂いたイラストをデカールで、クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様でご依頼頂きました。
早速イメージイラストを作成しましたのでそちらを紹介させて頂きますね。
ベースカラーとなる色は鮮やかな黄色（#FFFF00）を参考とした近似色で、イラストは黒のデカールで作成、またデカールの段差はクリアーの二度塗り（クリアー塗装→完全硬化→研磨」）で平滑に仕上げます。
ちなみにこの#FFFF00なる色ですが、RGB値だと R255 G255 B0、印刷などで使うCMYKだとC0 M0 Y90 K0といった感じとなります。
塗装はこれらとは別の概念となりますが、大よそのイメージとしては鮮やかなイエロー原色をベースに、極力色を濁らせないように隠蔽力を上げる（現実的に使える）配合にする感じです。
それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
先日到着しておりましたフィアットアバルト５９５純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
ご依頼内容はウィンカー＆バックランプ部をクリアー抜きに、その他の部分をレッドキャンディー塗装、最後に全体に薄くスモークを塗り、クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」で承っております。
以前施工した同型テールランプと同じ内容となりますので、参考までにそちらを紹介しますね。
こちらは以前ご依頼頂いた案件で、元は同じ純正テールランプとなります。
純正テールランプはフチが白くなっていてこれがちょっと格好悪い気がするのですが、これの上にレッド（＆スモーク）を塗る事で先ほどの塗装済みの画像のように引き締まって格好良く見えるようになります。
尚、一応クリアー抜き部のマスキングについても紹介させて頂きますね。
クリアー抜きにするラインは直線一辺倒では無く、一部は曲線的になって内部の反射板に合わせるようにしています。今回もこのようにしますのでどうぞご安心下さいませ。
それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
こちらもお待たせしました！ホンダNワゴンの純正テールランプ、レッド＆オレンジ＆おまけスモーク塗装で完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
元々クリアーレンズだった純正テールランプを、下部をレッド＆クリアー抜き、上部をオレンジ、最後に全体に薄くスモークを塗りました。
黒いプラスチック製のカバーは劣化して表面が白っぽくなっていた為、軽く磨いておきました。
ちょっとサイズ的に縦長なのでこの場所では狭く、改めて室内でも撮影し直しました。
純正品の良い点としては、水漏れがしない、LED球が切れない（切れるような事があると直ぐに対策品に移行します）、機能的・デザイン的に失敗が無いという処でしょうか。
既存の電球タイプなら球が切れても交換できるのですが、内臓式LEDの場合は球が切れると部品自体を交換と言う事になるのでどうしてもリスクが避けられません。時々レンズと土台を切り離す「殻割り」と言う物を見かけますが、あれはかなり特殊な事例ですので…（ヘッドライトを分解するのとはまるで別の次元で、外すというよりかは切って繋げるといった作業です）。
尚こちらのオーナー様からはさらに追加でアウターハンドルとリヤガーニッシュのボディ同色塗装もご依頼頂いておりますので、引き続きそちらも作業進行次第また紹介させて頂きます。
まずはこの度のご依頼、誠に有難う御座いました！
こちらもお待たせしました！スバルWRX STIの純正テールランプ、スモーク塗装で完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
元々朱色っぽい派手な赤で、今回はこれに「極薄めと薄目の中間」の濃度でスモーク塗装を施しています。
現在はこの濃度設定が一番の人気で、この程度の濃さなら純正でもあるくらいと言う濃さなので、知らなければ（言われなければ）これが塗った物だとは判らないと思います。
内部のメッキはそんなに派手派手しくない為、スモークを濃くするとベタっと見えてしまうかも知れませんが、これくらいの濃さであれば内部もスッキリ見えて透明感が感じられると思います。
部品自体が純正品の為、同じSTIオーナーからは「あれっ？」と二度見されるかも知れませんね。
それでは後程完成のお知らせメール差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
こちらもお待たせしました！NCロードスターの純正テールランプ＆ハイマウントランプ、スモーク塗装で完成となります。
尚、今回一緒に樹脂製ヘッドカバーの結晶塗装もご依頼頂いておりますが、そちらはまだこれからの作業となりますのでどうぞもう少々お待ちくださいませ（洗浄は完了して、これからサンドブラスト処理を予定しております）。
濃度は「極薄めと薄目の中間」で、前回施工した時の画像も参考に濃度を調整しています。
最初の状態も紹介させて頂きますね。
元が派手な程、その上のレンズに色味（黒味）が着くとコントラストが効く為、このテールランプもスモーク塗装は非常に人気です。
単に黒くなるというよりかはコントラストが協調され、むしろレンズの透明感が際立って見えると言う特徴があります。私的な見解ですが、玩具が高性能機械の部品に変わったような感じでしょうか。
ハイマウントランプは元々赤いレンズで、テールランプに合わせて濃度を調整しています。
ハイマウントランプはテールランプと違って底の浅いレンズ（内部に空間が無いタイプ）の為、テールランプと同じようにスモークを塗るとあっという間に真っ黒に見えてしまう為、塗り過ぎないようにして濃さを合わせています。
テールランプのスモーク度合が５とすると、ハイマウントは３といった感じでしょうか。塗り方を変えて見た目が合うように調整しています。
時々頂くお問い合わせでは部品ごと販売して欲しいといったご要望があるのですが、当店は基本的にオーダーメイドでの塗装となる為、完成品を販売するという事は通常行っておりません。何卒ご了承下さいませ。
それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。まずはこの度のご依頼、誠に有難う御座いました！引き続きヘッドカバーの方もどうぞもう少々お待ち下さいませ。