オーリスステアリングスイッチパネル塗装承ってます

先日到着しておりました、トヨタオーリスのステアリングスイッチパネル一式です。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

パーツ数は3個点で、こちらを艶あり黒の塗装で承っております。

ただし表面には凸凹としたシボ模様が施されている為、こちらは「研磨→プライマー塗布→サーフェサー塗布→完全硬化→研磨」といった工程で、平滑な下地にしてからの上塗りとなります。とても似たような素地では、以前施工したレクサスの内装パーツがありますので、参考としてそちらも紹介いたします。

こちらも元々は凸凹としたシボ模様で、それらを平滑にしてから塗装を行っています。クリアーはこの時と同様、高品位なタイプのクリスタルクリアーへの変更で承っております。

また今回は中央のパネルの両端にあるシルバーの部分を残す、または再現するよう承っておりまして、ただ梨地の下地処理をする際にそれが難しいようであれば、一旦こちらも黒に塗ってしまい、その後改めてシルバーを塗り直すといった方法も考えています。

こちらは単なるシルバーでは無く、粒子がとても細かく金属感のある高輝度メタリックに仕上がっていますので、であれば一旦全体を黒に塗った上でここにSPFシルバーを塗り、最後に全体にクリアーを塗る方法が良いかも知れません。

以前施工した事例を紹介します。

この時のプレオのルームミラーと同じ様にすれば元のシルバーに近い感じに出来るのでは、と思う次第です。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

ポルシェ「CS」エンブレム 本塗り

先日下準備を行っていた、アクリル板から切り出して作成したポルシェ「CS」エンブレムです。その後60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させ、ガイドコートとしてベースコートの黒をパラパラと塗っておきました。

#800の水研ぎで肌とラインを整え、布状研磨副資材(アシレックスレモン)、#1500の水研ぎでペーパー目を均します。

角は見本となる「RS」のエンブレムを参考に面取りを行っています。

台にセットして本塗り準備完了です。

一部素地が露出した箇所もあるので、念の為プラスチックプライマーを塗布しておきます。

そしてベースコートを塗布します。

このままでも艶消しっぽい状態ですが、強度的には缶スプレー(ラッカー)とさほど変わらない為、

最後に艶消しクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました!

隙間から見ても大丈夫なよう、裏側まで回り込むようにして塗っています。

その後時間が経過するにつれて艶が消えていきます。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

さらにこの後には、一回り小さい両面テープを作成し、そちらを貼り付けておくようにします。以前行ったtodayエンブレムの時のような感じですね。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!

Theoメガネフレーム塗装承ってます

先日到着しておりましたTheoのメタルフレームです。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

現状はブラウン系メタリックの塗装が施されていて、今回はこちらを艶消し黒の塗装で承っております。

単純な形状であればペーパーを掛けてそのまま上塗りも可能なのですが、現状素地の状態が判らない為、いつも通りサンドブラスト&プライマーの下地処理を行ってからの上塗りとします。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

ホンダN-VANテールランプ等パーツ塗装承ってます

先日到着しておりましたホンダN-VANのテールランプ等外装パーツ一式です。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

テールランプはスモーク塗装ベタ塗りで、ただし赤い部分とクリアーレンズ部の濃度を、塗りながら調整するよう承っております。以前施工した時の画像を参考に紹介いたします。

赤いレンズ部はこの時のように「薄目と標準濃度の中間」とし、

クリアーレンズ部はこの時のように「標準濃度より少し薄く」として、少し濃くするようにします。

ハイマウントストップランプはテールランプの赤い部分と同じ様に、サイドーマーカーはテールランプのクリアーレンズ部と同じ様になるよう濃度を合わせるよう承っております。

フォグランプ周りに着くメッキ枠は、そのまま上塗りを行っても塗料は密着しませんので、メッキ素地用の下地処理も行います。色は「つや消し黒」で承っております。

ドルフィンアンテナはホンダ純正色の「ガーデングリーンメタリック」(カラーコード:GY33M)で、テールランプとこちらの艶あり仕上げは、クリアーを高品位なタイプのクリスタルクリアーへの変更で承っております。

裏側のネジを取り外し、

土台のゴムを取り外しておきました。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

ヤマハTMAX560テールランプ塗装 完成

大変お待たせしました!先日本塗りを終えていたヤマハTMAXの純正テールランプ(内部加工済み品)の塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介します。

元々は赤いレンズだった物に、

「極薄めと薄目の中間位」の濃さでスモーク塗装を施しました。

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。

元々濃い赤色だったので大きな変化は感じられませんが、

今回のスモーク塗装によってコントラストが強調されてかなり雰囲気が変わっているかと思います。

それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!