インプレッサG4テールランプ レッド&スモーク塗装 本塗り

impg459インプレッサG4のテールランプは想定していなかったのですが、タイミング良く届いたのでギリギリ今回のターンで一緒に塗れました。テールランプは単体で塗装すると採算が合わないので大体4~6セット(10個くらい)を纏めて塗るようにしていますが、タイミングを逃すと完成まで二ヶ月くらい掛かる事もあるので、その辺のバラつきに関してはどうか御理解頂ければと思います。

ちなみに納期を短縮させる事も可能ですがそちらは「納期指定」といった別途有料のオプションとなっていて、それ以外ではどのご依頼も「納期未定」が基本となっております。お急ぎの場合や日程などご都合を決められたい方はそちらをお願いしていますが、仕上がりが上がらないのに金額が上がると言うのは私的にも望んでいませんので、どうか納期は決められず時間に余裕を持ってご依頼頂ければと思います。

impg460 今回のインプレッサG4のテールランプもジワジワとご依頼が増えて来たので、今回はクリアー抜き用の型をデータとして作っておきました。どうせやるならもっと早くからやっておけば良かったのですが最初の頃はそんなにご依頼は無かったんですよね。

しかしお陰で本塗り当日のマスキング作業が圧倒的に早くなったのでストレスは軽減されました。今回のような透過性の塗装は凄くプレッシャーが高く、いつも前日から気が重いのですがお陰で今回はかなり楽な気分で挑めました。

impg461 そしてキャンディーレッド塗布が完了です。この後クリアーに残した部分に再度プラスチックプライマーを塗り、続けて全体にスモーク塗装を塗っていきます。

impg462 赤い部分にはスモークを2コート、クリアーレンズ部分には3コート塗って最後にクリアーを塗って本塗り完了です。深みが全然違いますよね。

impg464妙に浮いたメッキの枠も全く判らなくなり、かなりシックは雰囲気に変わったと思います。

それでは完成次第改めて紹介させて頂きますね。もう少々お待ち下さいませ!

プラド150テールランプスモーク塗装 本塗り

prado56こちらもお待たせしました!巨大でイビツな形のランドクルーザープラドの純正テールランプです。とにかく溝が多い造りで、塗るのもそうですが足付け処理も大変です。こんな立体的な形をしたテールランプは他に見た事がありません。

prado60 そして本塗り準備完了です。

ちなみにテールランプは棚板から食み出ていますが、裏側には脱落防止の為に引っかかる凸を取り付けているので何かの拍子にズルっと滑り落ちたりする事はありません。

prado57 スモーク濃度については当初「標準より少し濃い目」と紹介していましたが、オーナー様が見た参考画像からするともっと濃いスモークになるので、今回の濃度もそれに合わせて調整しています。

prado58 こんな感じで赤い部分とクリアーなレンズ部分がギリギリ確認出来ない(または出来る)程度にまで濃くしてあります。今の設定濃度からすると「標準濃度と濃い目の中間」といった感じでしょうか。

prado59ただ塗っているコート数はベースコートで6コートで、先ほど紹介したVWシロッコのテールランプと1コートしか変わりありません。スモークを濃くする場合も薄くする場合もコート数では無く、塗料中のスモーク成分の含有量の調整で行うのがムラ・ダマを抑えて綺麗に塗る基本となります。

それではこちらも完成次第改めて紹介させて頂きますね。もう少々お待ち下さいませ!

NISMOメーターパネル スモーク塗装 本塗り

nismo7 そしてこちらもお待たせしました!ニスモのメーターパネルに取り付けるアクリル製のレンズです。

塗装するのは表側で(色々と理由があって裏側の塗装はお受付しておりません)、塗りながら濃度が確認出来るようにマスキングは透明なフィルムを使って行っています。ちなみに塗らない裏側は殆ど触っていませんのでご安心下さい(触るだけで傷が付くのでとても嫌なのです)。

nismo9 そして本塗り準備完了です。今回は3枚のアクリルレンズを3種類の濃度で承っていますので、それぞれに印を付けて間違えないようにしておきます。

nismo10 まずはこちらが一番薄い濃度で、設定としては「極薄めと薄めの中間」といった感じになると思います。

nismo11 そして第二段階がこちらです。設定濃度は「薄め」といった感じでしょうか。この状態だと薄く感じますが実際にメーターパネルに装着されると背面が黒ですし、射し込む明かりも無いので結構黒味を感じられる筈です(と言うテストも最初に行っています)。

nismo12 そして一番濃い濃度がこちらです。設定濃度的には「標準濃度」といった感じでしょうか。

これもこの状態だと薄く見えますが実際にメーターパネルに装着されるとかなり黒くなると思うので、オーナー様もその辺りを考慮して今回3種類の濃度でご依頼頂いたのだと思います。まさかGT-Rを3台持っているとかでは無いかと(笑)。

nismo13 そしてクリアーを塗って本塗り完了です。手前から奥に行くにつれてグラデーションしていっているのが判ると思います。

nismo14逆から見るとこんな感じです。

それではこちらも完成次第改めて紹介させて頂きますね。もう少々お待ち下さいませ!

SUBARU XVハイブリッドテールランプ レッド&スモーク 本塗り

xv136 こちらも大変お待たせしました!スバルXVハイブリッドの純正テールランプも無事本塗り完了しております。

まずはクリアー抜きにする箇所のマスキングですね。前日に全部準備をしておき、貼るのは本塗り当日に行います。

xv137 まずはキャンディーレッドが塗り終わった状態で、さらにここから全体に薄くスモークを掛けていきます。

xv139 「おまけスモーク」は2コートだけで終わらせる事が基本ですが、クリアーレンズが明る過ぎる場合にはその周りだけもう1コート大目に3コート塗ったりします。今回もこれと、別件のインプレッサG4のレンズも同様にそうしています。

xv138塗膜の構成(塗装の工程)としては、

・プラスチックプライマーをドライコートで2コート

・透過性のレッドを5コート

・クリアー抜き部にプラスチックプライマーをドライで2コート

・スモークを2コート(クリアー抜き部のみ3コート)

・クリアーを2コート(場所によっては3コート)

といった具合になっています。とにかくそれぞれのコート間で乾燥時間を設けないといけないので前の日に出来る限りの準備をしておき、当日は一日掛かりでの塗装となります。

それではこちらも完成次第改めて紹介させて頂きますね。もう少々お待ち下さいませ!

VWシロッコ テールランプスモーク塗装 本塗り

vw20 スモーク塗装等の透過性塗装関係の数が纏まって来ましたので先日より本塗りの準備を行っていました。尚まだ紹介はしていないのですが、先日到着しておりますGRBインプレッサのテールランプに関しては本塗りは来年になりそうですのでどうか御了承下さいませ。それ以外で紹介している案件に関しては今回無事本塗り完了しております。年内最後のターンですね(他の塗装はまだ行いますのでご安心下さいませ)。

vw21 フォルクスワーゲンシロッコ用の社外テールランプは濃度の目安としてスモークフィルムを一緒に送って頂きましたので、それを確認しつつ濃度を決めていきます(画像には無くてすいません。こちらでご確認いただけます)。

vw22 そして本塗り完了です。大変お待たせしました!

設定の濃度としては「極薄めと薄めの中間よりも若干濃い」と言う感じになっています。

vw23視認性は十分確保しつつ、派手さを控えて落ち着いた感じの濃さになったと思います。

それでは完成次第改めて紹介させて頂きますね。来週末までにはご案内出来ると思います。もう少々お待ち下さいませ!